MTU2000系列柴油發(fā)電機(jī)組，采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng)，實現(xiàn)電子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/kWh的瓶頸，第一次大修時間在24000小時以上。
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· 維修維護(hù)方便：水冷4沖程90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換缸套，一缸一套，干式排氣
歧管，便于維護(hù)；
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· 智能化運轉(zhuǎn)：采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能，機(jī)身關(guān)鍵部位
設(shè)置數(shù)據(jù)采集點，實現(xiàn)故障自診斷及自動顯示，機(jī)組運行智能化，CAN總線技術(shù)；
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· 高運轉(zhuǎn)可靠性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu)，活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲?cè)Y(jié)構(gòu)，延長使用壽命，
活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機(jī)組運轉(zhuǎn)更加可靠；
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· 節(jié)能環(huán)保：采用獨特的電控單體噴油泵，配合氣缸內(nèi)直噴，排放優(yōu)于德國TA Luft標(biāo)準(zhǔn)，電子智能化管理，
油耗更低，率先突破200g/kWh的瓶頸；
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· 性能優(yōu)良：運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，振動小，燃油消耗率、機(jī)油消耗率低，運行壽命長，大修時間長， 噪音低。
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